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Photos d'avions, de voitures et de bateaux qui ont fini sous l'eau… et comment ils sont arrivés là

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Les épaves de navires sont malheureusement fréquentes, et de nombreux plongeurs trouvent des navires au fond de l’océan. Mais qu’en est-il des voitures ? Des bus ? Des avions ? Ils finissent rarement dans l’océan, et beaucoup ont une histoire passionnante derrière eux. Certains ont été abattus pendant la guerre, tandis que d’autres ont été coulés volontairement pour créer un récif artificiel. Découvrez ces voitures, bateaux et avions sous-marins du monde entier.

L’avion criminel de Pablo Escobar a coulé aux Bahamas

L'avion criminel de Pablo Escabar est sous l'eau aux Bahamas.Naomi Niblett/Pinterest

Pablo Escobar était un célèbre trafiquant de drogue colombien qui a fait passer ses marchandises en contrebande tout au long du XXe siècle. Il transportait ses marchandises dans des avions, dont l’un s’est écrasé près de l’aéroport de Staniel Cay, aux Bahamas.

Dans les années 1970, un pilote contacta l’aéroport par radio pour demander de l’aide afin de retrouver la piste d’atterrissage faiblement éclairée. Il craignait que son avion ne tombe en panne de carburant. Le lendemain matin, des plongeurs fouillèrent Norman Cay et trouvèrent l’épave de l’avion, remplie de stupéfiants. Les pilotes s’étaient échappés et avaient survécu, mais l’avion de contrebande d’Escobar y est toujours présent.PUBLICITÉ

Ces wagons de métro vintage sont maintenant dans l’océan

Une rame de métro sous-marine est vue de l'intérieur.Helen Graves/Pinterest

Sur la côte est des États-Unis, 2 500 wagons de métro Redbird sont sous l’eau. C’est l’œuvre de la Metropolitan Transportation Authority (MTA) de New York. De 2001 à 2010, la MTA a transformé ces wagons hors service en récifs artificiels.

Ces wagons de métro sont encore sous l’eau le long des côtes de la Caroline du Sud, du Maryland, du Delaware et du New Jersey. Véritables récifs artificiels, ils favorisent la vie marine en permettant aux coraux et autres espèces marines de les habiter. Ils fascinent également les plongeurs.PUBLICITÉ

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Ce « yacht fantôme » était gelé sous l’eau

Un yacht est gelé sous une baie en Antarctique.reddit/u/SoulXtrm

Si vous naviguez jusqu’à Ardley Cove, en Antarctique, vous verrez un yacht gelé sous l’eau. Ce yacht, baptisé Mar Sem Fim ou « Mer sans fin » en français, appartenait au journaliste et entrepreneur brésilien João Lara Mesquita. Lui et son équipage tournaient un documentaire sur l’Antarctique lorsque le yacht a coulé.

Selon les membres de l’équipage, le bateau a chaviré sous l’effet de vents de 100 km/h. La marine chilienne a secouru les survivants quatre jours plus tard. Le Mar Sem Fim est resté à 9 mètres de profondeur, visible depuis la surface, pendant un an, jusqu’à sa récupération.PUBLICITÉ

Comment ce bus Volkswagen de 1957 a fini sous l’eau

Un plongeur nage à côté d'un bus Volkswagen de 1957 en Norvège.Guillaume PROST/Pinterest

En 1973, quelqu’un a jeté son Volkswagen 23 Window Bus de 1957 dans un lac. C’était courant. Fjord, une crique norvégienne, est devenu un lieu de décharge populaire pour les véhicules. Acheter une voiture neuve coûtait moins cher que de réparer une vieille.

Pendant 36 ans, les plongeurs ont pu nager près de la vieille Volkswagen, ainsi que d’autres pneus et pièces détachées, dans le lac. Mais en 2009, Morten Lunt a entendu parler du véhicule et l’a sorti de l’eau. Il tente actuellement de le restaurer.PUBLICITÉ

Des plongeurs peuvent nager dans des bus sous un lac de Pennsylvanie

Un plongeur nage dans un bus sous-marin à Dutch Springs, en Pennsylvanie.reddit/u/Jdelrio23

Dutch Springs, près de Bethlehem, en Pennsylvanie, est un site de plongée prisé. Outre ses nombreuses espèces de poissons, le lac abrite également de nombreux véhicules et bus. Dutch Springs était autrefois un dépotoir pour véhicules hors d’usage avant d’être transformé en site de plongée en 1980.

Ces bus étaient probablement moins chers à jeter qu’à restaurer. Au XXe siècle, les lacs publics n’étaient pas aussi bien assainis qu’aujourd’hui. Résultat : des dizaines de voitures et de bus se sont retrouvés à 30 mètres de profondeur. Les plongeurs peuvent même y nager !PUBLICITÉ

Ce bus scolaire coulé n’est pas aussi effrayant qu’il en a l’air

L'avant d'un autobus scolaire sous-marin est photographié.Laura Bates/Pinterest

La plupart des gens voient des bus scolaires transporter des enfants à l’école, et non au fond de l’océan. Un bus scolaire décrépit retrouvé sous l’eau est un spectacle déconcertant. Mais rassurez-vous : ce bus ne transportait pas d’enfants lorsqu’il a coulé.

Cet autobus scolaire a été submergé dans le comté de Baldwin, en Alabama, lors d’un exercice d’entraînement. Il visait à tester les protocoles de sécurité des conducteurs et des intervenants d’urgence en cas d’accident. Malgré les apparences, cet autobus scolaire submergé sauve des vies.PUBLICITÉ

Un cimetière de Toyota vieux de 40 ans

Des plongeurs nagent à côté d'un Toyota coulé, faisant partie de l'épave du Blue Belt.Reinhard Dirscherl/ullstein image via Getty Images

La mer Rouge, près du Soudan, en Afrique, abrite un cimetière de Toyota coulées. Ces voitures sont sous l’eau depuis plus de 40 ans. En 1977, le cargo saoudien Grande America transportait 181 voitures, toutes des Toyota. Il s’est échoué sur le récif de Sha’b Suadi, à 80 kilomètres au nord de Port-Soudan.

Aujourd’hui connu sous le nom d’épave du Blue Belt, cet endroit est devenu populaire auprès des plongeurs. La plupart des voitures sont très abîmées, mais on peut encore y voir des moteurs, des volants et des ailes. Les poissons semblent également y prendre plaisir.PUBLICITÉ

Cet avion de ligne des années 1930 est presque entièrement intact

A diver swims down toward a sunken Douglas DC3.Audrey Ingram/Pinterest

Many planes that land in the ocean fall apart, usually from bombing, harsh weather, or strong currents. But this World War II plane is remarkably intact. This is a Douglas DC3, an American airliner produced in the 1930s and ’40s, yet the inside and outside are almost perfectly preserved today.

It is unclear when this plane crashed, but it was likely in the 1930s. Divers found it off the coast of Turkey and think it had been transporting military supplies.

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